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        自由裁量的范围很大。

        以前的时候，所有的车辆都是随便装、随便跑，自由惯了。

        现在突然被治理，不管是搞运输的老板，还是开车的司机，一下子很难接受。

        首先是抵触情绪很大。

        另外作为交通执法者，虽然上面下发了规定，但是在处罚方面，也是相当谨慎。

        基本上以管理为主，处罚为辅。

        即使对车辆进行处罚，也不会罚得很重，更没有那么大的神经，对车辆进行顶格处罚。

        也就是说，对于国家突然出台的这个“治超”，不管是运输从业者，还是执法者，从思想上都处于一个适应过程。

        唯一的例外，大概就是潘军成带队的资河交管所。

        处罚起来那是真的狠啊！

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