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        因为我在昨天就已经查看了考官的资料，看着眼前这位似乎b照片更瘦一些，但还是能够分辨出就是他。正当我思绪发散的时候，ghun偏过头看我了我一眼“？”我应声道，他让我先去一里面1号房间等着他，马上就来。

        讲评室。

        此时还尚早，没有人来飞行，没有人来打扰。趁着这段空档，我拿出昨天写的“笔记”快速看了一眼，嘴里默念到。不久就听到了他的脚步声，我忙将本子塞进书包里。双手张开，安在双腿上，所有的不安都展现了出来。

        我看着他手里的动作，只见他不慌不忙地拿出刚打印完的评判标准单，首先问我紧张吗，也没有等我回答，面带微笑地告诉我“我会在每一个条目中打g和评论。准备好了吗？”看着他面sE无畜的样子，竟然形成了他很好说话的错觉。但是他所谓的微笑在我看来却显得那麽不协调。

        很快进入正题，ghun果然让我说出昨天发我的条目：螺旋的阶段和改出步骤是什麽。

        我说完自认为标准的答案，ghun也不意外，没有任何情感波动，“告诉我每一步的原因。”说完就看着我如何作答。听到这个问题，不由得心里一紧，这可不在昨天的范围内。只能y着头皮慢慢分析道，靠着自己的理解和昨天网站上的参考，算是答对了一大半。

        &一幅我早就知道你会这样答的样子，“你说得还是不清楚。”随後与我解释正确的流程。

        听着他那韩国人的口音，转换了好一会儿才算明白他的意思。越问到後面的题目，越发觉ghun声音真的好轻，可谓细若蚊呐。要想听清他的话，还挺费劲的。前一晚，还让我做了一个飞行计划写在现有的框架上，问了我相关的法规要求。例如燃油的标准。

        众所周知，有些法规的文字起来，b较晦涩难懂。那麽一大本，类似於中学时候用的现代汉语词典。作为不是编写此书的人要想记忆法规的条目，自然是挑关键词和数字来记忆，其他的一律跳过。ghun正是利用了我这一点心理，给我设置了陷阱。

        其中有一条就是在白天，以目视飞行规则飞行需要三十分钟的备份油。他就问我在我这个计划里如果经停了两次，最後一段的燃油要求是什麽。

        我回答30分钟，他摇头。我挑了挑眉，顿了顿，60？说到後面我自己都有些不敢相信。ghun只是不停地摇头，还拿着手上的笔将自己的下巴抵在桌子上，就这样半趴着。

        他也不急，隔一段时间他就看一下我有没有反应，其他时候就眼珠子不停地转着。嘴里还不忘道“.”余光瞟到他这副模样，觉得有些好笑，但是这个时候可不能表现出来。

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